Svečanom ceremonijom na lokaciji tunela Zenica danas je obilježen završetak radova na dionici autoceste Zenica sjever – Golubinja, dugoj oko 20 kilometara.
Riječ je o jednom od tehnički najzahtjevnijih projekata na Koridoru Vc, čijim će puštanjem u promet biti unaprijeđena povezanost Zenice i Žepča te olakšano putovanje kroz ovaj dio Bosne i Hercegovine.
Dionica obuhvata četiri poddionice: Poprikuše – Nemila, Nemila – Vranduk, Vranduk – Ponirak i Ponirak – Vraca. Koliko je gradnja bila zahtjevna, govori podatak da tuneli, mostovi, vijadukti i drugi složeni objekti čine gotovo 75 posto ukupne dužine trase.
Među značajnijim objektima su tunel Zenica, dug 3.370 metara, te tunel Bosna, dužine 3.659 metara. Izgradnjom ove trase stvoreni su uslovi za povezivanje ranije završenih dijelova autoceste u funkcionalnu cjelinu.
Na projektu su radile domaće kompanije Euro-Asfalt iz Sarajeva i Hering iz Širokog Brijega, turske kompanije Cengiz i HGG te azerbejdžanski Azvirt. Ukupna vrijednost ugovora za četiri poddionice iznosi oko 419 miliona eura s PDV-om.
Finansiranje je osigurano sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), Evropske investicijske banke (EIB), Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj i Fonda OPEC-a za međunarodni razvoj, uz bespovratnu podršku Evropske unije putem Investicijskog okvira za zapadni Balkan.
Na svečanosti su se obratili predstavnici JP Autoceste FBiH, šef Delegacije Evropske unije u BiH Luigi Soreca, direktorica EBRD-a za BiH Stela Melnic, federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić te premijer Federacije BiH Nermin Nikšić.
Završetak radova predstavlja značajan korak u izgradnji Koridora Vc, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini. Ipak, završetak građevinskih radova ne znači automatski i puštanje autoceste u saobraćaj, koje slijedi nakon okončanja potrebnih procedura.
